Trong nhiều năm qua, huyện Cần Giờ được ví như “viên ngọc xanh” của TP.HCM, sở hữu hệ sinh thái rừng ngập mặn độc đáo và đường bờ biển dài. Tuy nhiên, hạn chế lớn nhất vẫn nằm ở hạ tầng kết nối. Hiện nay, bến phà Bình Khánh là tuyến giao thông duy nhất nối trung tâm thành phố với Cần Giờ.
Với lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, đặc biệt vào các dịp lễ, Tết, tình trạng ùn ứ tại bến phà thường xuyên xảy ra, gây ảnh hưởng đến đời sống dân cư và kìm hãm hoạt động thương mại – du lịch. Trước thực tế này, việc bổ sung phương tiện, nâng cao công suất vận tải tại bến Bình Khánh trở thành nhu cầu cấp bách.
Đề xuất tài trợ 3 phà 200 tấn từ chủ đầu tư khu đô thị lấn biển Cần Giờ
Theo văn bản mới được Văn phòng UBND TP.HCM công bố, Chủ tịch UBND TP.HCM đã thống nhất chủ trương cho Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ – chủ đầu tư dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ – tài trợ 3 phà loại 200 tấn để bổ sung cho bến Bình Khánh.
Đây là động thái quan trọng nhằm giải quyết tình trạng thiếu phương tiện hiện nay. Trước đó, bến Bình Khánh từng có 6 phà vận hành, nhưng một số phương tiện đã hết niên hạn sử dụng, khiến năng lực vận tải giảm. Trong khi đó, công suất vận chuyển trung bình khoảng 22.000 lượt khách/ngày, tăng gấp đôi lên hơn 40.000 lượt trong dịp cao điểm, vượt quá khả năng đáp ứng.
Mục tiêu và lợi ích của việc bổ sung phà
Việc tài trợ phà công suất lớn sẽ mang lại nhiều lợi ích trực tiếp:
- Giảm ùn tắc giao thông: Rút ngắn thời gian chờ phà, đặc biệt trong giờ cao điểm.
- Hỗ trợ đời sống dân cư: Đảm bảo nhu cầu đi lại an toàn, thuận tiện, phục vụ tốt hơn cho người dân địa phương.
- Thúc đẩy kinh tế – du lịch: Tạo điều kiện để du khách tiếp cận nhanh hơn, từ đó gia tăng lượng khách đến Cần Giờ.
- Chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới: Khi khu đô thị lấn biển Cần Giờ đi vào hoạt động, nhu cầu di chuyển chắc chắn tăng mạnh, nên việc bổ sung phà là giải pháp tạm thời nhưng cần thiết.
Trách nhiệm xã hội và sự đồng hành với thành phố
Đáng chú ý, chủ đầu tư không chỉ tài trợ phà mà còn cam kết chi trả toàn bộ chi phí vận hành bao gồm: nhiên liệu, nhân công và bảo dưỡng trong suốt thời gian hoạt động. Thời hạn dự kiến khoảng 2,5 năm, cho đến khi các công trình hạ tầng trọng điểm như cầu Cần Giờ hoặc tuyến đường sắt tốc độ cao được hoàn thiện.
Động thái này cho thấy trách nhiệm xã hội và sự đồng hành của doanh nghiệp cùng TP.HCM trong việc giải quyết các vấn đề dân sinh, đồng thời mở ra cơ hội để phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch tại khu vực.
Sự gắn kết với chiến lược phát triển hạ tầng khu vực
Song song với việc bổ sung phà, Cần Giờ nói chung và Vinhomes Green Paradise Cần Giờ nói riêng đang chờ đón những dự án hạ tầng quan trọng:
- Cầu Cần Giờ: thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh trong tương lai, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố chỉ còn 30 – 40 phút.
- Tuyến đường sắt tốc độ cao Cần Giờ – Quận 7: dự kiến khởi công cuối năm nay, với vận tốc 350 km/h, đưa hành khách từ Phú Mỹ Hưng đến Cần Giờ trong thời gian ngắn.
- Trong giai đoạn chờ các công trình này đi vào hoạt động, việc tăng cường công suất phà Bình Khánh chính là giải pháp hiệu quả và kịp thời.
Ý nghĩa đối với dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ
Dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ (tên thương mại của khu đô thị lấn biển) được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những siêu đô thị ven biển hiện đại bậc nhất Việt Nam. Với quy mô gần 3.000 ha, dự án không chỉ phát triển nhà ở, nghỉ dưỡng mà còn tích hợp thương mại, dịch vụ, du lịch biển và công nghệ ESG++ bền vững.
Để một dự án quy mô như vậy thành công, hạ tầng kết nối là yếu tố tiên quyết. Việc tài trợ phà đáp ứng nhu cầu hiện tại, đồng thời tạo nền tảng vững chắc để khu đô thị vận hành trơn tru ngay từ giai đoạn đầu. Đồng thời, nó cũng góp phần nâng cao niềm tin của nhà đầu tư và khách hàng vào tiềm năng phát triển của Cần Giờ.
Việc Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ tài trợ 3 phà 200 tấn cho bến Bình Khánh là giải pháp giao thông tình thế và là bước đi chiến lược. Nó giúp giảm tải áp lực hiện tại, hỗ trợ đời sống người dân, đồng thời tạo đà cho sự bùng nổ của Vinhomes Green Paradise Cần Giờ và toàn bộ khu vực.
Trong tương lai, khi cầu Cần Giờ và các tuyến đường sắt tốc độ cao được hoàn thành, Cần Giờ sẽ chính thức bước sang trang mới: trở thành trung tâm du lịch – kinh tế biển hiện đại, gắn kết chặt chẽ với TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ.
